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<br /> 国内外资讯 测试飞行 行业观察 产品与科技 航空日志 二手飞机<br /> 环球时讯传媒 DM 京工商印广登字 20130051 号<br /> Bimonthly Vol.03-2015/ No.15<br /> 皮拉图斯 PC-12NG:<br /> 瑞士精工制造的多用途飞机<br /> GA NEWS · TEST · MARKET WATCH · TECHNOLOGY· AIR LOGS · PRE-OWNED ·<br /> Pilatus PC-12NG: Swiss-made Premium Multi-purpose Aircraft<br /> 马丁喷气飞行包——<br /> CoAX: 007 邦德又回来了！<br /> 不走寻常路的直升机<br /> Martin Jetpack :<br /> CoAX: An Unique Ultra-light Helicopter James Bond 007 is back!<br /> <br /> 卷首语 ｜ Editorial<br /> 秋天来了，春天还会远吗？<br /> If autumn comes, can spring be far behind ？<br /> 秋风起，冬天不远了。秋天本应是收获的季节，对于一片田地，<br /> 一个行业，一个国家，千百年来如此，但当下的中国经济似<br /> 乎更是朝着冬季的寒冷而去，似乎忘记了还有秋天。料想读<br /> 者朋友们对此应<a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 1" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=1"> 国内外资讯 测试飞行 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 2" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=2"> </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 3" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=3"> 卷首语 ｜ Editorial 秋天来了，春天还会远吗？ If autumn comes, c</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 4" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=4"> 目录 ｜ Contents 24 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 5" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=5"> 10 产品与科技 Technology </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 6" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=6"> 《自由飞行》由德国FLYING PAGES GmbH与永行传媒公司版权合作出品。 Flying C</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 7" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=7"> 让您轻松运营 一架喷气机 诚信，合作，信任 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 8" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=8"> 6 新闻 · 国内 ｜ GA News 华彬航</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 9" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=9"> 新闻 · 国内 ｜ GA News 7 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 10" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=10"> 8 新闻 · 国内 ｜ GA News 贵州首个通航实训基地建成 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 11" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=11"> 封面故事 ｜ Cover Story 9 就是现在 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 12" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=12"> 10 封面故事 ｜ Cover Story Is 2015 EAA the Best</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 13" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=13"> 在过去，我曾参加过很多届实验飞机协会（EAA）组织 的 AirVen</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 14" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=14"> 12 封面故事 ｜ Cover Story Piper 公司 在本次 AirVenture</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 15" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=15"> 6 机、涂装以及内饰。在复原经典机型这项事业中，Yingling 公司 主要负责提</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 16" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=16"> 14 封面故事 ｜ Cover Story </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 17" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=17"> HeliTrak 公司 今年是 HeliTrak 公司第一次参加 AirVenture 大会。他们</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 18" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=18"> 16 封面故事 ｜ Cover Story 力滑翔伞技术。它搭载动力强劲的 44 马力两冲</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 19" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=19"> 补充道。Peghiny 继续向我们透露，目前公司还会提供一个 C4 机型的升级项目，通过该项目可以</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 20" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=20"> 18 封面故事 ｜ Cover Story 热功能。F13 搭载 450HP P&W 98</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 21" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=21"> 封面故事 ｜ Cover Story 19 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 22" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=22"> 20 封面故事 ｜ Cover Story </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 23" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=23"> Rotax 公司推出这款新型发动机，自然使得固定翼飞机制造 商感到非常兴奋 ；而对于许多旋翼飞机制</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 24" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=24"> 22 封面故事 ｜ Cover Story 从 Pocket 飞行管理系统（FMS）读取的</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 25" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=25"> 封面故事 ｜ Cover Story 23</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 26" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=26"> 24 航空日志 ｜ Air-Logs </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 27" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=27"> 时在通用航空认证和试验类活塞发 动机市场上占有很大份额。ECi作 为 Danbury 宇航公司旗下</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 28" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=28"> 26 测试飞行 ｜ Test </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 29" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=29"> 方法——这就是为什么大多数客机使用类似的系统。尽管有 4520 公斤的最大起飞全重，却不需要型号等</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 30" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=30"> 28 测试飞行 ｜ Test 的时候，风刮得越来越大，当时阵风速度至少有 20 到 25 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 31" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=31"> 测试飞行 ｜ Test 29 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 32" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=32"> 30 测试飞行 ｜ Test </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 33" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=33"> 仍然可以运载或搭乘共 805 公斤的货物或乘客。 Tom 松开了停留刹车，我将飞机驶向西布林 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 34" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=34"> 32 测试飞行 ｜ Test </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 35" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=35"> 不用说，那天也只有我们在飞行。 完成了令人激动的试飞，我们推迟了晚餐。我总是爱问和我一 起试飞</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 36" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=36"> 34 测试飞行 ｜ Test </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 37" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=37"> 测试飞行 ｜ Test 35 EDM AEROTEC 公司</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 38" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=38"> 36 测试飞行 ｜ Test </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 39" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=39"> 空中 笔者参观 EDM 公司的日子正值夏季最炎热的那段时间。艳 阳高照使得气温达到 37 摄氏度，</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 40" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=40"> 38 测试飞行 ｜ Test 经过了时间较短的放松观光飞行后，我们又调头飞向机 场上空</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 41" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=41"> 测试飞行 ｜ Test 39 P2010 长途飞行和训练用机 真性能</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 42" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=42"> 40 测试飞行 ｜ Test Pipistrel Sinus 最灵活的超轻型飞机？ </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 43" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=43"> Pipistrel 公司的产品哲学 Sinus飞机由全复合材料制造而成，公司多年来对其材料和结构 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 44" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=44"> 42 测试飞行 ｜ Test </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 45" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=45"> 央的一个圆形旋钮对其进行操作。如果在飞行时将发动机关闭， 该螺旋桨可以完全顺桨转动。其桨距控制机构</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 46" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=46"> 44 测试飞行 ｜ Test </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 47" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=47"> 时候，飞机毫无悬念地进入失速状态，紧接着还有一个下滑增速 的状况出现。我们是通过“B 型强制失速方</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 48" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=48"> 46 测试飞行 ｜ Test Roko NG-6 UL- People’s Airc</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 49" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=49"> 也许有人会觉得这款 NG-6 和 Czech Sport Aircraft 公司（前 Czech </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 50" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=50"> 48 测试飞行 ｜ Test 也很容易。舱盖上配有遮阳板，该遮阳板还具有支撑功能，能够 增</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 51" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=51"> 风向逆风，风速中等。我们将飞机的歧管压力设置为 27 毫米汞 柱，螺旋桨转速 5600 转 / 分</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 52" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=52"> 50 产品与科技 ｜ Technology Rotax 航空器发动机历经四十载 Rot</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 53" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=53"> 较小但是动力足够强劲的发动机，这些特点正好是 R-277 所 具备的。紧接着，公司又专门为该市场领</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 54" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=54"> 52 产品与科技 ｜ Technology </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 55" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=55"> 1 的点子虽然很好，但是这种飞行技术的实现却花费了很长的时 间。直到三十三年之后</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 56" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=56"> 54 产品与科技 ｜ Technology 比如说从如何安装救生伞到确定获取适航证的飞行器</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 57" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=57"> 新闻 · 国际 ｜ News 产品与科技 ｜ Technology </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 58" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=58"> 56 运营管理 ｜ GA Operation </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 59" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=59"> 培训机型机队 自由飞行：从 2009 年海航航校创办以来， 作为国内按照民航局</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 60" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=60"> 58 运营管理 ｜ GA Operation 在 2013 年通用航空产业评选表彰暨第 三</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 61" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=61"> 推行从对部门、基地领导班子安全考核实施， 逐步过渡到全员安全考核、绩效挂钩。 3. 狠抓质量管</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 62" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=62"> 60 运营管理 ｜ GA Operation </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 63" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=63"> 规定。而且只提出功能性要求，非具体做法要求，以避免重 复建立履行相同或类似功能的安全措施 / 过程</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 64" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=64"> 62 运营管理 ｜ GA Operation </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 65" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=65"> 运营管理 ｜ GA Operation 63 项目 季度 1.1 1.2</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 66" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=66"> 64 运营管理 ｜ GA Operation The Crossover Life of</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 67" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=67"> 企业家而言就更为重要。公务机是唯一能帮助他们有效、迅速 地处理公务、节省出的时间用于与家人相聚的时</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 68" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=68"> 66 运营管理 ｜ GA Operation </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 69" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=69"> 运营管理 ｜ GA Operation 67 务一直处于行业领先的位置，引领着行业的 发展</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 70" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=70"> 68 飞行学校 ｜ Flight School 以下罗列了部分国内外航校供您参考，更多航校</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 71" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=71"> 以下罗列了部分国内外航校供您参考，更多航校信息请访问 陕西-西安 西安中飞航空俱乐部有限公司 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 72" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=72"> 70 飞行学校 ｜ Flight School Czech-捷克共和国 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 73" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=73"> 飞行学校 ｜ Flight School 71 www.trutrakap.com </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 74" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=74"> fc 1 72 二手飞机 ｜ Pre-Owned FLYING </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 75" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=75"> 1982 CESSNA P-210N - N6500W</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 76" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=76"> 74 自由飞行 ｜ Free Flying </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 77" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=77"> 个无人区。这次试飞从飞行动作上看，不 像第一次试飞时那样小心翼翼，飞行动作 变得果断而准确，飞机的</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 78" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=78"> 76 自由飞行 ｜ Free Flying 航空的未来——电动飞机 </a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 79" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=79"> 发行合作 ｜ Circulation 77 更强、更快、 ROT</a> <a title="AHL - Flying China - Issue 3 2015 page 80" href="http://viewer.zmags.com/publication/d867daf9?page=80"> EDNY: N 全球通航盛会 The Global Show for General Aviat</a>